27.05.2010 um 04:57 Uhr

Best Business Laptops

von: akkuzone01   Stichwörter: Dell, inspiron, 6000, battery

The article via:http://www.guide-shopping.org

Solid rather than design-processing tricks, high-speed instead of ergonomics Bolzerei: When business notebooks are other values than for mobile computers for the home user. Our test shows should rely on the professional notebook users.


Who uses the laptop to work every day want stability rather than spectacle. Therefore, professional users demand from their mobile computers, for example, build quality and reliable service instead of impressive hardware equipment and top of current technology features.

Despite - or perhaps because of - you have to pay for business notebooks for more than comparable devices from the electrical market, geared to different individuals. But the purchase price is only part of the cost: If you are earning money with his laptop, it must turn out not - and if they do, must require immediate repair or replacement quickly be guaranteed. Professional users prefer therefore reliable instruments for which the manufacturer has in stock and after-warranty replacement parts, and avoid unkind Bargain Offers screwed together. Because business notebooks are used more often on the road, many manufacturers use higher quality material for the body - such as magnesium alloy or carbon fiber - to make it lighter but more resistant than a plastic housing.

The technical data alone, however, do not reveal which mobile host is a reliable companion in everyday working life: In our comparison, we show why what you should look for when buying a business notebook and latitude d820 battery . And in the top 10 rankings of the best professional notebook, you will certainly find a gesch?ftstauglichen mobile computer that meets your needs.

For hardware components, there is little difference between professional and private notebook: installation for different target groups, manufacturers, the same processors, chipsets, hard drives and DVD burners. However, the dominance of Intel's Centrino platform is compared to the processor and the chipset offerings from AMD in the business devices even clearer.


The most obvious differences seen in the graphics solution: Business Laptops generally work with a graphic logic that is integrated in the chipset - such as the Intel 945GM chipset in the GMA950. It consumes less power than a clear 3D graphics card, which gives the laptop a longer Dell inspiron 1501 battery life and a quieter fan. Although the integrated graphics does not have a local store and, instead, the system RAM uses, you have to fear for standard applications do not compromise power configures the memory is in most current notebooks in dual channel mode - components that access the memory, are is therefore less in the way. In addition, the Intel GMA950 graphics-intensive applications use only - for example, 3D games - more of the RAM and gives him free again after it ends.

Especially for professional users who obtain their own laptops and do not have the IT department of the company, but are also mobile with computer graphics for games at a premium - such as Acer lcbtp03003 battery and xps m1730 battery.

View more in:travelmate 4000 battery xps m1330 battery Dell inspiron 6000 battery

27.05.2010 um 04:55 Uhr

Acer Aspire One 1690

von: akkuzone01   Stichwörter: aspire, a150, 1570, battery

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Asus is coming under pressure: more and more competitors challenge the Eee PC. Now Acer is increasing with the aspire a150-1570 battery in the battle for the best mini-notebook.

At first glance wins Acer: the aspire 1690 battery is the most beautiful Netbook. It's in a shiny dark blue housing. The black bezel of the display is presented in glossy look. As a splash of color, the display hinges are framed in red.

But the cheap chic design of the 330 € Netbooks drawbacks: fingerprints left unsightly and visible traces on the body. This constant brushing is called for when the mini laptop is to remain as beautiful as the first box. This will not be the only case where the Aspire One's first impression is deceptive.

Linux as an operating system

The Aspire One costs more so than the first Eee PC. But with 330 € the Acer netbook is significantly cheaper than current competing products from Asus and Medion. The low price made Acer the fact that on the aspire 1680 battery with Linux operating system is used. Acer installed Linpus Linux Lite, which is based on Fedora. The kernel version is 2.6.23.

The operating system starts very quickly - at first sight: after about 15 seconds the startup screen. However, it then takes another 20 seconds until the icons for network connection and battery status show up in the system tray and the netbook is finally ready for use.

The Aspire One is immediately out of the box and turning productively, because Acer has partly filled with a lot of software: The home screen presents the programs divided into "Connect", "work", "fun" and "files". In all, there are three program icons. After clicking on the arrow next to the programs shows the Aspire One, all installed programs from the selected topic.

In Connecting for example, Firefox, and links found on Wikipedia and Google Maps. As mail and messenger program contributes Acer house developments and waives the standard programs Thunderbird and Pidgin. The mail client supports both POP3 and IMAP and Lotus Domino and Microsoft Exchange Webmail Webmail. The messenger supports only the logs of MSN, Yahoo, Google and AOL - ICQ missing. For video chats, he integrates the web-cam of the TravelMate 800 battery : In Skype, the standard tool for this purpose waived Acer.

For texts, spreadsheets and presentations is available at "work" OpenOffice 2.3. In the "fun" department, there are the media player, a photo manager, various games, and the paint program Kolourpaint. The media player but had problems playing Divx or Xvid movies.

By means of a recovery DVD can be restored to the manual says the operating system in case of damage. The test we could not, since our unit came with no DVD.

Adequate performance, small hard drive

Thanks to the clear user interface to operate the Acer Aspire One is easy. These programs run without too much delay - Open Office for example, in five seconds - and in everyday practice is hardly to that in the Acer Aspire One stick
only 512 MB of RAM.

Who wants to install more programs or store your multimedia files noticed, but soon discovered that the disk space of the netbooks with 8 GB short. Especially for your own files only 3.7 GB are free net - the rest show the operating system and preinstalled programs.

As with other netbooks can be extended to the tight space at the travelmate 660 battery with an external USB disk or a memory card. The Acer Netbook provides for not only the normal card reader. On the left side is a dedicated SD card slot (Storage Expansion): If you put one there, a memory card, its capacity automatically to free space for your own files added. In this slot the SD card disappears completely by the way, while sticking out in the card reader on the right side from the slot.

To know more:inspiron 1501 battery Dell latitude d820 battery

22.05.2010 um 06:11 Uhr

Oki Announces matrix printer with automatic paper alignment A

von: akkuzone01   Stichwörter: thinkpad, t43, battery

Oki Announces matrix printer with automatic paper alignment A

also schr? g loaded media are now being recovered. The 24-pin dot matrix printer produces ML6300FB-SC in a single pass up to five copies. He's in January 1367 for the next € in the trade.

Oki has unveiled a 24-pin dot matrix printer that an automatic paper alignment (skew correction has). This weight hrleistet? That forms Einzelbl? Sheets and labels are always positioned at a right angle - even if the media schr? G inserted. This is the printing of tickets, to facilitate forms, and recipes.

Continuous processing ML6300FB-SC, normal piece of paper and specialty media such as labels or Pachtvertr? Ge with weights 52-209 grams per square meter. In a printing process, up to five Durchschl do? Ge. Click here now in addition to performing the normal Druckauftr? By default ge? Strength, the device prints? T eight different barcodes.

Oki is the speed of up to 450 characters per second. The edn? Solution concerning gt 360 times 360 dpi. "The ML6300FB-SC printed with a band more than 3,000 A4 or standard letters up to 20,000 recipes," said Oki Product Manager Kay Struck. "When the ribbon will eventually change once a Farbbandprotektor a
user-friendly and clean installation weight hrleistet? is. "

Business:ibm battery thinkpad t400 battery thinkpad t42 battery thinkpad t43 battery ibm thinkpad t60 battery ThinkPad T60p Battery thinkpad t61 battery etc.

22.05.2010 um 06:10 Uhr

Ob China erste Wasserstoff-betriebene Fahrzeuge sollten

von: akkuzone01   Stichwörter: latitude, d820, akku

Ob China erste Wasserstoff-betriebene Fahrzeuge sollten

China sollte nicht die Entwicklung der Wasserstoff-Strom versorgt werden? Inl?ndische Erzeugung von Wasserstoff-Autos haben den Zustand? Nach Hause zurückgekehrt, "Financial Times"-Reporter interviewte einige der Automobilindustrie. Es wurde allgemein angenommen, dass hp akku China nicht vers?umen sollten diese goldene Gelegenheit.

"Chinesische Autos gegangen sind viele einen gewundenen, wenn wir es nicht tun, diese Gelegenheit zu ergreifen, werde ich die Welt der Automobilindustrie weit zurückliegen." China Automotive Technology and Research Center, ein Experte gesagt.

Eine Bedingung der Anonymit?t erz?hlte Reportern, dass Chinas inl?ndische Automobilkonjunktur hat sich im Elektrofahrzeug Entwicklung wurde auf grünes Licht der Welt, in der Tat um ein Missverst?ndnis handelt. Aus internationaler Sicht und reinen Elektroautos sind nicht im Mainstream der technologischen Entwicklung, w?hrend die Hybrid-, Wasserstoff-Elektro-Hybrid-und Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge, die wichtigsten Technologie-Trends. In dieser Hinsicht ist China nicht dominant.

Er denkt, dass, wenn China k?nnen neue Wasserstoff-Elektro-Hybrid einzuführen, dann k?nnen wir annehmen das Unternehmen vorgeschlagenen Energielatitude d820 akku Konversion, von der kurzen Team, Fahrzeuge wie Schulbusse, Shuttle und so begann eine schrittweise Aufbau Wasserstoff-Tankstelle. "Dieser eine Schritt voraus Chinas Automobilindustrie auf die Nutzung von Wasserstoff l?sst sich am besten l?sen das Problem der Umweltverschmutzung."

Laut Experten der Gesellschaft, Energiewandlung, Wasserstoff-Elektro-Hybrid der gr??te Vorteil, es gibt keine Umweltverschmutzung und k?nnen den Treibhauseffekt zu reduzieren. Darüber hinaus kann das Fahrzeug Kraftstoff, austauschbar sein k?nnen, entweder mit einem Hybrid, auch mit reinem Batterie zur gleichen Zeit, Benzin, Diesel, Erdgas und-Hydrid-Batterien k?nnen gleichzeitig verwendet werden. War etwas h?her als normale Fahrzeuge, die Kosten für das Auto, sondern das soziale und hoher Wertsch?pfung.

"China die Welt der Automobilindustrie eine wichtige Rolle spielen wird. Wenn die Chinesen an diesem Projekt kann ein Modell entwickelt, der seine eigenen, w?re es nicht hinter Europa und den Vereinigten Staaten verfolgt habe,wiederholen den alten Weg durch die entwickelten L?nder durchquert, sondern auf seinen eigenen Automobilindustrie Automobilindustrie ins 21. Jahrhundert führend. "W?hrend des Interviews, Mr. Ouqinsiji" Financial Times "hat wiederholt betont diesen Punkt.

Der erste kommerzielle wasserstoffbetriebene Fahrzeuge inspiron 6000 akku in China, kann in der Realit?t treffen

W?hrend der North American Auto Show, "Financial Times"-Reporter war ein Interview von knapp zwei Jahren aufgefordert, den Ruf der Ruf der Vereinigten Staaten Energy Conversion Co., Ltd (auch als ECD Ovonics bekannt). In der Firmenzentrale in Detroit, sind retro-bekannten Wasserstoff-betriebene Fahrzeuge still liegen in den Hof.

Dies ist die weltweit nur zwei Wasserstoff-Elektro-Hybrid-Fahrzeug, eine der anderen ein Testfeld in Kalifornien. W?hrend der North American Auto Show im vergangenen Jahr hatte das Privileg, diesem Reporter zu testen dieses Auto fahren zum ersten Mal erlebte die einzigartigen Eigenschaften von Fahrzeugen mit Wasserstoffantrieb.

W?hrend des Interviews, das Unternehmen Vizepr?sident Dr. Jiang Tingyi die "Financial Times" ergab, dass nach einer langen Zeit der Recherche und Vorbereitung, die Kommerzialisierung von Wasserstoff-betriebene Fahrzeuge haben

bereits die Bedingung, sie hoffe sehr, dass mit der chinesischen Automobilhersteller zur Serienreife gebracht.

Laut Dr. Chiang eingeführt Energieumwandlung Unternehmen ist mit den Betreibern arbeiten in der Automobilproduktion in China zur Vorbereitung für die erste Serienfertigung mit Wasserstoff betriebene Fahrzeuge auf dem chinesischen Markt hat jetzt in einigen Gebieten getestet. "Wenn dies gelingt, wird vielleicht im letzten Jahr oder zwei in inspiron 630m akkuProduktion . "

Sie sagte "Financial Times".

Dies bedeutet, dass, wenn erfolgreich, die Zusammenarbeit, wird China der weltweit ersten kommerziellen Produktion von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen Landes geworden.

Abandon "Drei"-Wahl in China

Nach den meisten Menschen das Verst?ndnis der Energieumwandlung ist ein amerikanisches Unternehmen, das bevorzugte Ziel sollte die US-Autohersteller Big Three werden. Allerdings haben die Unternehmen die Entscheidungstr?ger ihre eigenen einzigartigen Aussicht.

Ihr Standpunkt ist, dass die USA "Big Three" sind jetzt ein Bein zu stehen, und seine komplexe Struktur, Entscheidungsprozesse langsam und ineffizient. Der chinesische Autohersteller dank staatlicher Unterstützung und Effizienz bei der Entscheidungsfindung erleichtert die Zusammenarbeit, darüber hinaus kann China riesige Automobilkonjunktur auch die Grundlage für eine solche Zusammenarbeit.

"Financial Times"-Reporter stellt fest, dass das Unternehmen die Entscheidungsfindung und das FuE-Personal in dem Teil der Chinesen. Dies mag einer der Gründe, warum sie w?hlen, um China zu sein. Dr. Chiang erz?hlte Reportern, dass sie n?chste Plan mit Chinas Ministerium für Wissenschaft und Kontakte auf die Unterstützung von staatlichen Stellen, um mehr Projekteinspiron 6400 akku reibungslos.

China ist heute der Name der Firma auf dem Energiemarkt Umstellung ist noch nicht bekannt. Dies ist eine 40-j?hrige Geschichte mit einem Hightech-Unternehmen, dessen Pr?sident und Chief Scientist an der Stanford Ouqinsiji (Stanford R. Ovshinsky) Pr?sident von "The Wall Street Journal" und anderen Medien als die "moderne Edison", GM Chairman Ja Automotive, ehemaliger Vorsitzender der Geschichte der Dimpre Robert (Robert Stempel).

Das Unternehmen ist 70 Jahre nach dem letzten Jahrhundert, begann die Sonnenenergie, 80 Jahre für Hewlett-Packard PCs Studie Solarzellen liefern, sie Nickel-Metallhydrid-Batterie-Technologie von einem Monopol der patentierte Technologie entwickelt, die weltweite Produktion von Nickel-Metallhydrid Batterien sind die Technologie des Unternehmens Lizenzierung; Darüber hinaus entwickelt das Unternehmen auch den weltweit gr??ten Reserven von
Speicherchips, in Intels Computer verwendet, werden alle IT-Unternehmen und wurde als der "Mainstream" der n?chsten Generation von Chips.

"China steht nun vor einer erheblichen Energie-Problem, es muss eine nachhaltige Kraftstoff zu finden. Energie und Informationen ist die Zukunft der beiden S?ulen der menschlichen Gesellschaft, w?hrend der Wasserstoff ist die beste Energie-L?sungen." Mr. Ouqinsiji "Financial Times" sagte.

Kommerzielle Potenzial in die Realit?t

Zu bringen, mit Wasserstoff betriebene, war es in der Regel erscheint zuerst im Sinn, ist General Motors vor ein paar Jahren produziert ein Concept Car - Wasserstoff bewegt sich im 1.. Retro 5's Fuel Cell Concept Car, ein General Motors die Entwicklung von umweltfreundlichen Fahrzeugen ein Meilenstein, als Leitfaden für M?nner und Frauen-Marathon Auto serviert erschien 2000 bei den Olympischen Spielen in Sydney. Dieses Auto hatte auch in Peking angekommen führte eine Show, Probefahrt und Probefahrt Veranstaltung.

Allerdings zahlte die GM für die Entwicklung inspiron 640m akku von diesem Fahrzeug einen hohen Preis . Die Gesamtkosten für das Auto soll nur 200.000.000 $, aber die

Total Cost of R & D um mehr als $ 300.000.000 zu erreichen ist riesig. Aus Kostengründen ist das Auto einfach in der Pfanne flash aber anschlie?end nicht in die kommerzielle Produktion gebracht. Bislang hat GM mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzellenfahrzeug Forschungsinvestitionen mehr als einer Milliarde Dollar gewesen, und seine Technologie wurde ebenfalls rasant entwickelt. Allerdings, nach Beteiligten, wenn sie in die kommerzielle Produktion gebracht muss Zeit in Anspruch nehmen.

Die Vereinigten Staaten entwickelte das erste mit Wasserstoff betriebene Energieumwandlung, wenn das Unternehmen die Einführung des Toyota Prius Hybrid ist. Allerdings, Wasserstoff-Elektro-Hybrid-Technologie, komplizierter, sie allm?hlich aufgegeben eine solche ?nderung, Re-Engineering ein neues Auto statt. Im Februar 2006 hat das Unternehmen einen fortgeschrittenen Automotive Technology Center, die wichtigsten Forschungs-Hybrid Regeltechnik gesetzt.

Es wird berichtet, dass das gr??te Problem der Anwendung von Wasserstoff-Speicherung ist, das Unternehmen die Solid-State-Speicherung von Wasserstoff erfunden, ist ihr Vorteil, dass die Lagerung von gro?en, schnellen Hydrierung, High-Performance. Die Kommerzialisierung von Wasserstoff-betriebene Fahrzeuge auch Realit?t werden.

Die Rahmenbedingungen der Branche führen, Chinas

China als der weltweit gr??te Blei-und Zink-Produktion und Verbrauch L?nder in der NE-Metalle und-verbrauch haben einen erheblichen Mangel an Ressourcen geschaffen, die Situation, obwohl Chinas riesige Blei-und Zink-Produktion in der Welt der Stellung sehr wichtig. Allerdings ist Blei-und Zink-Ressourcen in der Follow-up inspiron 9300 akku sehr schlecht, die Abh?ngigkeit von Bodensch?tzen ist sehr gro?. In der Tat, die Einfuhr gro?er Mengen von Blei und Zink-Konzentraten eine gro?e Zahl der Ausfuhr von Blei und Zink Produkte, Blei und Zink Branche Gesamtwirkungsgrad ist nicht hoch, sondern brachte sehr starken Druck auf die Umwelt, die industrielle Umstrukturierung wurde heraufziehen.

Dieser Entwicklungstrend, der im September 2006, die Nationale Entwicklungs-und Reformkommission und anderen Ministerien gemeinsam ausgestellt "auf der Standard-Blei-Zink-Industrie Anlageverhalten zu beschleunigen Umstrukturierung der Industrie zu orientieren." Das Rundschreiben darauf hingewiesen, zur Unterstützung von nachwachsenden Rohstoffen, Recycling von Blei und Zink, zu f?rdern erneuerbare Metallindustrie gehen in gro?em Ma?stab, umweltfreundliche Entwicklung. New Secondary Lead-Projekt, das Ausma? muss zwischen 1 Mio t / Jahr oder mehr, verbietet die Verwendung von Kohle direkten Secondary Lead-Projekt.

Da die strukturellen Widerspruch von Chinas Blei und Zink-Industrie, gibt es kein System von Blei-und Zink-Verhüttung des Marktzugangs für Unternehmen, hat ein ernstes Raffineriekapazit?ten überschuss, so das Land kr?ftig Blei-Zink-Industrie Anpassungen werden fortgesetzt. Weiter, konzentrieren sich auf die Details der Implementierung, sprechen viele Unternehmen über. 13. Oktober 2006, die National Development and Reform Kommission einzuberufen, die entsprechenden Unternehmen in Peking, um die Umsetzung konkreter Ma?nahmen zu diskutieren, aber keine substanziellen Fortschritte, variiert das Unternehmen Sicht. Einschr?nkungen der rückst?ndigen Technologie, aus einer kleinen,
rückst?ndigen Technologie und hohem Schadstoffaussto? Produktionslinien der Aktion wurde nicht durchgeführt worden.

Die Grundsituation des Secondary Lead Industrie für die Dell akku

Secondary Lead Produktion von China in 1.990 bis 28.200 Tonnen / Jahr in 2003 auf 282.500 Tonnen / Jahr, diese Zeit, die Secondary Lead Gesamtfl?che des Landes j?hrlichen Aussto? von Blei in der Produktion Anteil zwischen 9,27% ~ 28,84%. Im Jahr 2005, führen die Ausgabe von Regenerative in China erreicht hat, 52 Millionen Tonnen pro Jahr, ist Chinas NE-Metallindustrie ist ein wichtiger Bestandteil.

Sekund?re Bleiproduktion derzeit von mehr als 300 Unternehmen, 95% sind private Unternehmen verpflichtet, die Produktionskapazit?t von zehn Tonnen bis zu mehreren tausend Tonnen pro Jahr reicht von 20 Tausend Tonnen Jahresproduktion von Unternehmen mit mehr als nur ein paar. In der Produktion ist auch rückw?rts Technologie und Ausrüstung, meist auf eine kleine Anzahl von umfassenden Nutzung von Unternehmen, Umweltschutz Einrichtungen, armen Bev?lkerungsmehrheit.

Im Jahr 2005 Chinas Blei-S?ure-Batterie Produktion 66 Millionen kVAh erreichte, erreichte der Umsatz 35 Milliarden Yuan. Chinas Blei-S?ure-Batterien weiterhin vor allem Kfz-Batterien, verantwortlich für 60% der Gesamtleistung um 70% und einer durchschnittlichen j?hrlichen Steigerungsrate von 18%. Elektro-Fahrrad-und Motorrad-Batterien zu erh?hen Reihe von gr??eren durchschnittlichen j?hrlichen Anstieg von 50%. Die letzten fünf Jahre, Chinas Ausfuhren der Akkumulator 40% pro Jahr für die Erh?hung ist China die Produktion und den Verbrauch von Batteriestrom, hat sich China zum weltweit Zellverarbeitung Basis.

Secondary Lead hat allgemein Betroffenheit worden

Sekund?re Blei als Sektoren mit hohem Risiko der ganzen Gesellschaft aufmerksam. Dieses Jahr im August, berichtete die Medien der Hui County in Gansu Blei-Schmelzen von Blei im Blut durch überm??igen lokalen Bauern, die das Ereignis ausgel?st, Bleierzschmelzen blind Entwicklung gibt es wieder gro?e Besorgnis in der Gesellschaftxps m1730 akku als Ganzes. In der Tat, der Secondary Lead Produktion ist auch vor den gleichen Problemen, vor allem Blei-S?ure-Batterie-Recycling ist nicht eine standardisierte Verwaltung von Kan?len im ganzen Land wurden frei, Blei-S?ure-Batterie-Recycling Demontage, S?ure-Emissionen überall Probleme wurden sehr ernst. So bald wie m?glich schaffen eine einheitliche und geordnete Bahnen von Blei-Recycling ist die Einrichtung von Blei-S?ure-Batterie-Recycling, Lagerung und Transport, Verkehr und Recycling-Management-System bereits sehr eng.

Vor allem Blei-S?ure-Batterie-Recycling ist ein soziales Problem. Die wichtigsten Abnehmerbranchen Bereichen von Blei-S?ure-Batterien, Blei Verbrauch entfallen rund 70%. Die rasante Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie ist die Macht der Industrie boomt und die Menge an Blei-S?ure-Batterie Schrott auch sehr beachtlich. Trotzdem, China's Secondary Lead Unternehmen stehen vor einer sehr peinliche Situation, die gro?en Unternehmen von Rohstoffen enge, kleine Unternehmen überall entstehen und verschwendete einer seiner Nachteile, die andere Problem ist: für die Umwelt durch die Luftverschmutzung verursacht mehr Probleme ist eine Ursache zur Besorgnis.

Zweitens nutzen die Blei-S?ure-Batterie-Recycling und effizient ist der Schlüssel zur L?sung derapple akku Secondary Lead Probleme der Umweltverschmutzung. Für eine lange Zeit, China's Secondary Lead Verwertung und Nutzung in einem Laissez-faire-Situation, die, um einige kleine Unternehmen, die sozialen Wurzeln zu verewigen wird. Blei-S?ure-Batterien durch eine hohe Dispersion zusammen ist sehr schwierig, daher eine Reihe von kleinen Werkst?tten k?nnen shore up ein paar Bissen von gro?en eisernen Topf für grobe führen, Umschmelzen, als einer der Schwefels?ure und Schwefels?ure führen, wie zu behandeln, hat die Verwaltung nicht bindend. Dies ist die chinesische Aluminiumhütten Hunderte von Frau und Kindern, den Schlüssel zu überleben.

Drittens, das Recycling der Gro?unternehmen in der Ressource-Secondary Lead auf die Exploration. Hubei Jinyang Metallurgical Co., Ltd ist ein Blei-S?ure-Batterie-Jahres-Vertrag mit 120.000 Tonnen Jahreskapazit?t von Blei und Blei-Legierung 100.000 Tonnen gro?technische Produktion eines Secondary Lead. Provinz Hubei hat jetzt eine Kreislaufwirtschaft Pilotanlagen werden. Jiangsu Chunxing Group ist ein gro?er Secondary Lead Produktionsfirma, mit j?hrlichen Umgang mit Blei-S?ure-Batterien und andere Abf?lle führen 150 Tausend Tonnen, die Produktion von Blei und Bleilegierungen Produktionskapazit?t von 100.000 Tonnen. Vor nicht langer Zeit, hatte eine nationale Kreislaufwirtschaft
Pilotimplementierung angenommen. Henan Yuguang Gold & Lead Group ist Chinas wichtigster Zink-Produzenten, hat vor kurzem einen nationalen Kreislaufwirtschaft Pilotprogramm angenommen. Unternehmen ab 2002 die Verwendung von Sauerstoff bodenblasenden Schmelz-Technologie, behandelt mit insgesamt 220.000 Tonnen Altbatterien, Recycling 140.000 Tonnen Blei vorhanden, die j?hrliche F?rderleistung von Altbatterien erreicht hat, die erste Peer.

Schlie?lich ist die Bleierzschmelzen Unternehmen auf eine Kombination von Blei mit dem Native-Modus annehmen soll durch das Nadel?hr der Secondary Bleiverunreinigung brechen. Henan Yuguang Gold & Lead Group Schmelz-System mit Sauerstoff bodenblasenden Features breite Anpassungsf?higkeit von Rohstoffen,inspiron 9400 akku,vostro 1521 akku Blei und Blei-Konzentrat wird zusammen am Ende des Sauerstoffblasprozess Hochofen Mischen, für die Abwicklung von Bleiglanz knappen Ressourcen, und die andere auf der einen Seite eine wirksame L?sung für die Secondary Lead des Produktionsprozesses Bleipaste schwer mit den Problemen und Secondary Lead Umweltverschmutzung ein ernstes Problem viel zu. Derzeit produzieren sie 300.000 Tonnen elektrolytische Blei, Secondary
Bleiproduktion Konto für 5 Millionen Tonnen. Blei in Kombination mit dem prim?ren Modell der Entwicklung, industrielle Entwicklung der Secondary Lead Chinas nützliche Exploration und erfolgreich er?ffnet eine neue Art von
Secondary Lead Industry Entwicklung. Seit dem Ende des Sauerstoffblasprozess die vielen Engp?sse in der Entwicklung von Bleierzschmelzen überwinden, derzeit wird diese Technologie rasch über das ganze Land ausgeweitet, um Bleierzschmelzen Anhebung des Niveaus der gesamten Technologie und Ausrüstung von gro?er Bedeutung.

21.05.2010 um 08:30 Uhr

Laptop-Batterie Sicherheit anstehenden nationalen Standards

von: akkuzone01   Stichwörter: hp, pavilion, dv6000, akku

Laptop-Batterie Sicherheit anstehenden nationalen Standards

2. M?rz Ministry of Information Industry apple akku ver?ffentlicht der 2006 Top-Ten-Ereignisse Standardisierung von elektronischen Informations-Industrie. Unabh?ngige Innovation, nationalen Standardisierung der digitalen Video-, Handy-Standards wurde für chinesische Zeicheneingabe 10 als die Standardisierung der Top-Ten-Ereignisse 2006 empfohlen.

Han Jun, stellvertretender Direktor für Wissenschaft und Technologie Ministry of Information Industry, sagte gestern, im letzten Jahr Chinas elektronischen Informations-Industrie, ihre eigenen nationalen Standards zu wichtigen Ergebnisse zu erhalten etablieren. Nationale Standards für digitales Video, in dem die Einführung von zwei-dimensionalen Barcode mit unabh?ngigen Rechte an geistigem Eigentum Standards, Handy chinesische Zeicheneingabe Standards für 10-Standard, ist einer der Spieler. Laut Han Jun, sagte, wie bisher, das Ministry of Information Industry hat eine "tragbare Computer, mobile Power Systems abgeschlossen werden kann standardisiert," die Genehmigung der Laptop-Batterie Sicherheit, Zuverl?ssigkeit, Anpassungsf?higkeit Umwelt, Qualit?tsprüfung Standards vorgebrachten den grundlegenden Anforderungen und wird in Kürze offiziell in dem Land vollstreckt freigegeben.

Chinesische Electronics Standardization Association, wies darauf hin, akku , dass die Verantwortlichen in den letzten Jahren h?ufiger Laptop-Batterie Feuer und andere St?rf?lle, sondern der Mangel an Standards und Auswertung von Daten im Zusammenhang mit der Unterstützung der Rechte der Verbraucher nicht wirksam gew?hrleistet werden kann, einschlie?lich der Hersteller und Verbraucher hat für Laptop-Batterie Sicherheit nationalen Normen Aufruf an die Industrie die gesunde Entwicklung zu schützen.

Japanische Firmen k?mpften in der Solarzellenproduktion

W?hrend die Welt Lithium-Batterien sind h?ufig ein Problem, wenn die gro?en Batterie-Hersteller haben seinen Anblick auf Solarzellen gesetzt, um rasch wachsenden Nachfrage gerecht zu erinnern.

3. M?rz die japanische Elektronikkonzern Kyocera investieren 4-50000000000 Yen im Fiskaljahr Jahr 2010-2011, bevor das Unternehmen Produktionskapazit?ten für Solarzellen auf 500 Megawatt. Es wird berichtet, dass Kyocera wird die Anlagentechnik zu Hause und im Ausland, die Einführung von neuen Produkten h?here Leistung zu erh?hen.

In der Tat hat Kyocera übersee bereits Ausbaupl?ne begonnen. Kyocera Solarzelle in Tianjin liegt, China Werkserweiterung wurde die zweite Kapitalerh?hung erfolgreich abgeschlossen Ende letzten Jahres. Ausbau abgeschlossen ist, die Fabrik in Tianjin Kyocera Solarmodule Kapazit?t von monatlich hp pavilion dv6000 akku 3,5 Megawatt oder mehr.

In der Zwischenzeit wird der weltweit gr??te Solarzellen-Hersteller Sharp Investieren über 3000000000 ¥ um Solarzellen-Produktionskapazit?t von den bestehenden 600 MW bis 710 MW Upgrade zu verbessern. W?hrend andere Solarzellen-Hersteller Sanyo Electric-Gruppe, plant auch vor dem Gesch?ftsjahr 2010-2011, zumindest 40000000000 ¥ Investitionen in die Unternehmens-Solarzelle Gesch?ft; Mitsubishi Heavy Industries Group, das Unternehmen plant auch, Produktionskapazit?ten für Solarzellen zu erh?hen fast zweimal die.

Die vier japanischen Unternehmen entfielen 46,5% der Gesamtleistung von Solarzellen. Auftrag in Verbindung mit mehreren anderen gro?en Rivalen, gegen die vier Unternehmen konkurrieren investiert haben eine riesige Solarzelle Gesch?ftskapital. Mit steigenden ?lpreisen und der Nachfrage des Marktes für erneuerbare Energien eine zunehmend starke weltweite Umsatz von Solarzellen w?chst rasant, sie k?nnen nicht entgehen lassen.

Chinas erste Brennstoffzellen-Fahrzeug mit Shanghai starten die Einrichtung von nationalen Normen "Zukunft Auto" fixed-Spektrum

Verglichen mit dem "trinken" ?l-Autos, die Zukunft "trinken" von Wasserstoff-Fahrzeugen, die am Ende aussehen? Es ist das "Herz", "Skelett" Was sind die Anforderungen? Dies ist nicht, wer in der Lage, das letzte Wort haben wird. Kürzlich dieser Reporter von der Aktiengesellschaft SAIC ist Chinas nationale Normen fujitsu fpcbp155 Lehren für die Brennstoffzellen-Fahrzeuge in Shanghai hat die Vorarbeiten begonnen worden, darunter die "Brennstoffzellen-Fahrzeuge Fahrzeug Begriffe" und "Brennstoffzellen-Fahrzeuge Fahrzeug sicherheitstechnische Anforderungen", die beiden grundlegenden Kriterien im Jahr 2008 abgeschlossen werden. Standard erstens ist es, zukünftige Automotive gegebenen Spektrum geben.

Shanghai ist Chinas Wasserstoff-Brennstoffzellen-Auto für Forschung und Entwicklung Basis seit 2001, "15" wichtigsten wissenschaftlichen und technologischen Projekten in der Brennstoffzellen-Auto-Projekt befindet sich in Shanghai niedergelassen, sind über die One entwickelt, über die am 2., jenseits der 3. Reihe von Brennstoffzellen-Fahrzeugen Eines der am weitesten fortgeschrittenen jenseits der ersten Hydrierung am 3. Mai zu fahren mehr als 230 Kilometer, 100 km im Stadtverkehr nur 1,1 kg Wasserstoff, entspricht in etwa 4 Liter Benzin, seine maximale Geschwindigkeit von bis zu 122 Kilometer 0 bis 100 kmh Beschleunigung der Zeit ist 19 Sekunden, eine Reihe von Indikatoren wurden in der N?he des aktuellen Verbrennungsmotor Auto. Noch wichtiger ist, stellt es eine echte Null-Emission, sind die Emissionen nur reines Wasser. Nach dem derzeitigen Plan, Shanghai wird für die Olympischen Spiele in Peking im Jahr 2008 anstreben zu 100 Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge bieten, aber bis zum Jahr 2010 wird die World Expo 1000 stellen von Fahrzeugen mit Brennstoffzellenantrieb.

Keine Regeln, keine Radius. Mit dem Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge zu f?rdern, R & D und Industrialisierung haben allm?hlich die D?mmerung der nationalen Standard-Einstellung der Arbeit gezeigt, "aufgetaucht." SAIC-Manager der Automotive-Normen und Vorschriften YAO chinesischen leitender Ingenieur zust?ndig für Einführung: Brennstoffzellen-Fahrzeuge der Vorbereitung der nationalen Normen, so dass unser Land von der ersten Stufe von Brennstoffzellen-Fahrzeugen zu erreichen "Standards ersten", so dass es Regeln gibt, zu folgen , und ein Gesetz, um die Industrialisierung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen und in der Zukunft Kommerzialisierung und Popularisierung Anwendung gro?er Mengen vor als wichtige Sicherheitsma?nahme. Es wird davon ausgegangen, dass Brennstoffzellen-Fahrzeuge der nationalen Normen aus den frühen Dell xps m1730 akku Bühnenwerk der Beratungen begannen im M?rz vergangenen Jahres, zur Zeit, SAIC, Tongji University, die National Automotive Standardization Technical Committee, wurde die China Automotive Technology and Research Center der 10 Unternehmen und Institutionen, eine Reihe von hochrangigen wissenschaftlichen Personals Gruppen einer besonderen Forschungsaufgabe Team, bis Ende dieses Jahres zu einem "Brennstoffzellen-Fahrzeuge Fahrzeug Begriffe" und "Brennstoffzellen-Fahrzeuge Fahrzeug sicherheitstechnische Anforderungen," den Entwurf, wieder holt die Stellungnahmen der gesamten Branche auf diese beiden Technologien Standard abschlie?en.

YAO Hong Hua-, Automobil-Terminologie und Fahrzeugsicherheit Anforderungen ist das grundlegendste und wichtigste der beiden Kriterien, auf die ehemalige k?nnen verschiedene Typen von Brennstoffzellen-Fahrzeug-Industrie Name für eine einheitliche und Namen, vor allem für die vielen traditionellen Kraftstoffen betriebene Fahrzeuge nicht haben die Ausrüstung und Technologie, eine einheitliche Definition, um Verwirrung zu verhindern; letztere Fahrzeug sicherheitstechnische Anforderungen, denen die Sicherheit von Brennstoffzellen-Fahrzeuge Fahrzeugteile und Komponenten-, System-Teile-und Fahrzeugsicherheit Anforderungen in Bezug auf den Betrieb aller technischen Parameter definiert sind, vorgeschlagen und validiert. Der Reporter von der Einrichtung von zwei Standard-Umriss zu sehen gelernt, alle Arten von Fahrzeugen Begriffe, fast so viele wie 100, w?hrend das Fahrzeug Sicherheitsanforderungen auch in den "allgemeinen Sicherheit Auto" unterteilt werden, "Battery Power", "Schutz gegen elektrischen Schlag Anforderungen ", etc. 11 Aspekte des Standards, in allen Einzelheiten für die" Zukunft Auto "fixed-Spektrum.

Genfer Autosalon: Auto energiesparende Umweltschutzes in das Thema

4. M?rz zu melden, da eine internationale Automobilindustrie Benchmark der technologischen Entwicklung neuer energieeffizienter Autos und Hybridautos wird das Thema der Geneva Motor Show werden. Unter ihnen trug ein - g zeigen die emissionsarme Diesel-Pkw und Toyota Hybrid Concept Car15" apple powerbook g4 akku , vertreten durch X.

Die bevorstehende Er?ffnung der 77. Genfer Automobilsalon wird sogar noch mehr Sorgen über die globale Erw?rmung und Umweltfragen, einschlie?lich der neuen EU-Abgasnormen für Fahrzeuge stehen im Mittelpunkt der Debatte sein. Makers auf, wie man Autos sparsamer und umweltfreundlicher zeigen ihre neuen Technologien.

Dai - g Unternehmen startet seine umweltfreundlichen grüne Technologie - BLUETEC-Abgasreinigung, und der Vierzylinder-Maschine auf den Kraftstoff-Optimierung zu erreichen. Um zu gew?hrleisten, um die Abgasnorm Euro 6 für strenge erreichen (sechs aus Europa gegründet in 2015), auf der technischen Seite, C220BLUETEC an der Spitze. C220BLUETEC 125kW Leistung, maximales Drehmoment von 400Nm, 100 Kilometer Verbrauch 5.5L, was weitgehend auf Diesel-Technologie und Energie intelligente Steuerung Umsetzung.

Japans Toyota Motor Corporation pr?sentiert die n?chste Generation des Prius Hybrid Prius. Seine Batterien st?rkeren Motor Verbrennung vollst?ndiger.

Da verlangen die neuen EU-Abgasnormen für Fahrzeuge, die von 2012 Autos pro Kilometer CO2-Emissionen k?nnen nicht mehr als 130 Gramm auf 163 Gramm derzeit wird daher Automobilhersteller mehr Geld in die Entwicklung von Automotive energiesparende Technologien setzen. Bemerkenswert ist, dass Chinas Autohersteller wird über kleinere, energieeffizientere Autos, wieDell vostro 1520 akku Brilliance Jinbei bringt seine erste Limousine BS 6, wird das Auto an den europ?ischen Verbraucher werden, wird HSO Motors Europe, verantwortlich für den Vertrieb sein.

Weitere Punkte:

Einige der meistverkauften SUV-Modelle auf dem Markt in den Sitz mit den neuen ?nderungen am Layout, wie der GM Acadia, Toyota Highlander, werden diese Modelle nicht mehr in der zweiten Zeile und dritten Sitzreihe werden die Kanal eingestellt Rand Podest, w?hrend die als Ganzes konzipiert, obwohl Passagiere nach oben und unten zu bequem.

Ein Besuch lohnt sich in der "007 Casino Royale ist" in das Bild des Concept Car zu Debut, w?hlte die gesamte neue Generation des Ford Mondeo offiziell auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt. Welches Modell bietet drei verschiedene Karosserievarianten: viertürige Luxuslimousine-Typ, 5-türige Limousine und Kombi-Modell. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit Hochleistungs-Antriebsstrang ausgestattet bietet vier DuratorqTDCi Diesel und fünf Duratec-Benziner Optionen, die Leistung reicht von 82.06km zu 164.12km. Dieses Jahr, in dem Fahrzeuge werden offiziell in Europa eingeführt werden.

Darüber hinaus wird BMW stellt seinen neuen 5er-Serie, pr?sentiert den neuen Volkswagen Golf Variant.

Es wird berichtet, dass mehr als 250 Unternehmen werden in den Dell latitude d820 akku Genfer Autosalon Ausstellungsfl?che von 77.000 Quadratmetern, gesch?tzte Anwesenheit teilnehmen wird 70 sein Millionen, show time ist 8-18 Tage im M?rz.

Papier-dünne Batterie von Zhang Xia-Chang entwickelt erschien in der "2006 Chinesen Festival der Welt"

Ningbo Ji Zhang Xia Chang-Wissenschaftler vor kurzem erschien in der "Welt, weil du die Welt und sch?n --- 2006 Chinese Festival" ausgezeichnet, ein Kandidat, einer von fünf chinesischen Wissenschaftlern beeinflussen.

"Einfluss der Welt der chinesischen Festival 2006", organisiert von der Phoenix gemeinsame Auswahl Zhongguo Xinwen Sie, Bei Qingbao, Baidu, Southern Media Group Zeitung, Sin Chew Daily und anderen 10 einflussreichsten Chinesen in übersee-sprachigen Medien Organisationen Co-Gastgeber in diesem Jahr zum ersten Zeit Auswahl. In der Liste der 26 Kandidaten gibt es fünf Sportstars Liu Xiang und so weiter, Ang Lee und anderen 8-Bit-Entertainment-Pers?nlichkeiten sowie Chan und andere Berühmtheiten.

"2006 Chinesen Festival zum Nachteil der Welt"-Kampagne durch die 100 Medien-Profis und die Menschen, Text-Messaging, Internet-Voting gemeinsamen Bewertungen, die endgültige w?hlt 12.10 hervorragenden chinesischen und ist für den 31. M?rz Vortrag an der Universit?t Peking geplant. News Links.

Zhang Xia-Chang Beilun Xiapu native, aus Ost-China-Institut Dell inspiron 6000 akku von Dell inspiron 630m akkuChemische Technologie (jetzt die East China University of Technology), University of Helsinki, Finnland, und erwarb einen Doktortitel, ist nun Chief Technology Officer für die finnische Enfucell. Im vergangenen Jahr entwickelte er Low-Cost-umweltfreundlichem Papier Batterien wie Smartcards verwendet werden k?nnen, musikalische Gru?karten, E-Zeitungen, wie Netzteil, kann für RFID genutzt werden (Radio Frequency Identification) tag. Als modernste innovative Technologie, hat dieser Erfolg des World Economic Forum im Jahre 2006 als "2007 Technology Pioneer worden." Dieses Papier wird die Batterie seitlich aus verzinktem und einer dünnen Schicht aus Mangandioxid beschichtetem Papier als leitende K?rper, die Dicke von weniger als 0,5 mm, und die traditionellen Umweltprobleme, die durch die Batterie zu vermeiden kann als Hausmüll verwendet werden werden behandelt.